前言

《中国木帆船》是一本关于中国木帆船的入门读物。

木帆船与钢质机动船的主要区别在于建造材质的不同和推进动力的不同。木帆船用木料建造，而钢质机动船用钢材建造；木帆船是靠自然力和人力推进，而钢质机动船是靠机械动力推进。因此，这两种不同的船舶存在着诸多方面的不同，而今编著的《中国木帆船》是专门针对中国古今的木帆船。

本书定义“中国木帆船”为中国的非机械动力的木质船舶。

木帆船航行必须掌握四个重要特性：船性、水性、风性和人性，船性是指与木帆船的船型、结构、属具设备等技术条件有直接关联的航行性能和操纵性能，如船的吃水深浅、抗风能力和操纵性能；水性是指航道特征和水文特性，如航道的水深、航宽以及航道是顺直还是弯曲，水流的流速、流向、水浪、河床海底状况；风性是指影响木帆船航行的风力、风向的特性；人性是指船工本身的与驾船有关的特点，包括船工的技术经验、劳动态度、心理素质和操作习惯等。船性、水性、风性和人性是紧密关联的。

本书不仅包含船舶形状、航海性能和结构强度等方面的船舶基础知识，还包括了木帆船的船型特点、船用属具和建造维修工艺等，也涉及木帆船的发掘、复原、保护和研究等内容。

中国木帆船的历史悠久，别具特色，在世界古代造船史上占有特殊的地位，曾有过光辉的一页。中国丰富的史料记载、优秀的艺术作品和众多的出土古船及文物等无不展现出中国木帆船的先进技术，中国木帆船辉煌的技术成果得到了世界的公认。蓬勃开展的中国木帆船研究已取得令人瞩目的成就。

本书将中国木帆船的历史研究贯穿其中，在了解船舶基础知识的同时结合史料和考古的研究成果比较系统地概述了木帆船的基本内容。

木帆船的研究对象不仅是木帆船本身，还涉及航海、海外交通、历史、考古、人文、地理、材料、习俗等诸多学科，它是多学科的综合研究，因此凡涉及木帆船研究的各界学者以及文博工作者、船模制作者都将成为《中国木帆船》可能的读者。

本书引用较多的实例以及选用较多的图片来直观地表述，可当作自学教材，也适宜选作各类涉及木帆船的培训班的教材，同时也是航海类院校和海事博物馆等单位相关人员的辅助阅读材料。

2018年9月“国家文物局水下文化遗产保护中心上海工作站”在上海举办“中国木帆船概论”讲座。本书是作者在该讲座的讲稿基础上做了补充修订后撰成的。

作者

2019年6月